正大国际期货：对俄成品油制裁在即

对俄成品油制裁在即 欧洲本月柴油进口量或创6年来次高

欧盟在完全摆脱对俄罗斯燃料的依赖之前仍有很长的路要走。
为了防止停电威胁，欧洲部分精明的企业家正在购买发电机以防停电，但坏消息是，这些发电机需要柴油才能保持其运作，目前，欧洲柴油供应十分紧张，其柴油价格正接近历史高位，且欧盟对俄罗斯进口原油的禁令将进一步加大欧洲的柴油供应压力。此前，俄罗斯是欧洲最大的中间馏分油供应国。

这种能源匮乏并不仅限于欧洲，目前，美国的柴油库存也处于历史低位，且不排除限制出口的可能性，美国炼油厂的产能目前仅处于2014年的水平。

对欧洲而言，其长期依赖进口柴油。目前，欧洲的供应中断和**使得炼油厂产量下降，柴油与原油的价差更是维持在每桶40美元左右的历史高位。让欧洲消费者头疼的是，禁止进口俄罗斯柴油的制裁只会让他们为这种燃料支付更高的价格。

为了解决这一难题，欧洲正以接近创纪录的速度从世界各地进口柴油，据外媒数据，在本月前10天，英国和欧盟通过海运进口了超过1600万桶柴油，如果这一速度继续下去，欧洲12月的柴油进口量将至少是自2016年初以来的第二高。



到目前为止，欧洲12月份柴油进口量的近一半（与11月份的比例大致相同）来自俄罗斯，这意味着欧盟在完全摆脱对该国燃料的依赖之前还有很长的路要走。

12月初惊人的进口水平是否会保持下去还有待观察。Vortexa的前瞻性数据目前显示，12月1日至15日，欧洲的平均进口柴油量约为每天180万桶。

欧洲对非俄罗斯国家的柴油进口绝大多数来自中东和亚洲，包括沙特、阿联酋和印度。还有更多的油轮在路上，包括一艘超级油轮，它最近在中东装载了一些柴油，现正驶向鹿特丹。



俄罗斯在欧盟以外的主要柴油买家是土耳其，土耳其也是柴油出口国。咨询公司Facts Global Energy称，土耳其可能扮演“中间人”的角色，进口俄罗斯柴油供国内消费，并将本国炼油厂生产的产品出口到欧洲。

值得注意的是，俄罗斯炼油厂出口的柴油大部分仍流向欧盟，其中很大一部分流向欧洲西北部的石油交易中心阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普（ARA）地区。

12月是欧洲主要柴油期货市场ICE允许贸易商将俄罗斯实物燃料运送到ARA地区的最后一个月，这可能会促使任何希望以这种方式出售俄罗斯石油的人迅速完成交易。



哈萨克斯坦准备通过管道向德国出口原油

为了取代俄罗斯原油，德国正寻求从哈萨克斯坦进口石油，哈萨克斯坦于当地时间周二表示，它愿意向德国输送原油。

这个中亚国家每年可以通过管道输送200万到500万吨原油，但哈萨克斯坦外交部长Mukhtar Tileuberdi表示，哈德两国目前尚未达成协议。这一供应将有助于为东德的PCK Schwedt等炼油厂提供原料，该炼油厂一直依赖通过德鲁日巴管道进口的俄罗斯原油。

德国已承诺在今年年底前停止从俄罗斯进口管道原油，这促使德国开始寻找替代来源，哈萨克斯坦便是目标国之一。Tileuberdi周一晚间会见了德国经济部长Robert Habeck，双方都表示会谈是积极的。

Schwedt炼油厂的年处理能力约为1200万吨原油，并为柏林和德国东部大部分地区提供燃料。今年早些时候，德国**接管了该工厂，此前**接管了俄罗斯石油公司（Rosneft PJSC）在当地的子公司，后者曾持有该工厂的控股权。另外，位于Saxony-Anhalt、隶属于道达尔能源的Leuna炼油厂也将从德鲁日巴管道获得原油。

哈萨克斯坦利用德鲁日巴管道向德国供应石油的行为可能会受到挑战，因为这条路线要经过俄罗斯。Tileuberdi在柏林欧亚俱乐部的一次会议上表示，双方仍在考虑使用哪条管道。

德国**曾表示，预计最快本周就如何确保Schwedt炼油厂的石油供应做出决定。德国已经证实，哈萨克斯坦承诺向德国炼油厂输送原油，但德国经济部发言人没有具体说明数量。此外，德国和哈萨克斯坦代表团还讨论了德国增加对哈萨克斯坦天然气、食品、农产品和稀有金属的进口，以及可能的氢气合作。Tileuberdi说，两国正在寻求起草一份协议。